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沙特資本加碼電動汽車產業鏈
沙特的汽車格局正在發生變化，在全國計劃減少碳足跡和實現非石油經濟多元化的背景下，該國電動汽車需求量和使用量激增，更加需要配套的基礎設施以滿足需求。輪到時代淘汰廣汽三菱了，但這與新能源無關
已經啟動電動化轉型很多年的奧迪，還要靠在中國購買技術來推動轉型，如今才啟動電氣化轉型的三菱，還有什么可以給廣汽三菱的呢？被迫降價、轉型太慢，BBA在中國遭遇雙向困境
隨著BBA降價處理，雖然在短時間內可以實現提振銷量和增加份額的目的，但長期來看降價對于這些車企弊大于利，品牌力會進一步受到損害，消費者對于它們塑造的高端形象或許不再買單。京東健康的價值與風險，看明白的人還不多
一語弊之，我們認為投資者將京東健康定義為一家“虧損”企業是一個“明顯”的錯誤，從企業運營角度，它尚處于兌現成長預期的1.0階段。湯臣倍健業績不「保健」 梁允超能否撥亂反正？
作為一家大型上市公司，行業龍頭企業，除了資金使用效率，用途嚴謹性、募資合理性、前瞻性理應更強。如今業績失色，第二增長曲線遲遲未形成，湯臣倍健轉型之路仍舊充滿變數。
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